根据普轨卡轨车的运行要求，需对现有的轨道连接方式进行改制，在轨道外侧需要有空间保证卡轨器的正常运行。 根据结构形式分为铺轨连接装置和专用连接装置。

1、铺轨连接装置

       采用现场直接安装的方式，不需要对轨道进行二次加工，具有稳定性好，结构强度高，安装周期短，维护简单，不需要对轨道进行再加工等优点。

2、专用连接装置

     采用现场对轨道连接孔进行二次加工，需要配置专用轨道钻孔及专用钻花。